 |
Государственным, бюджетным и муниципальным организациям
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ И ЦЕНЫ |
|
| В наличии по данным на 20 декабря 2024 г. |
|
| Доставка по РФ, а также странам таможенного союза. |
Артикул: 8962
Улучшения характеристик PILOT GL достигнуто за счет добавления в схему в дополнение к варисторам газового разрядника. Теперь фильтр способен противостоять более мощным импульсным помехам.
Максимальная рассеиваемая энергия в Джоулях (Дж). Характеризует степень варисторной защиты. Она определяется рассеиваемой энергией варисторов, при которой они не разрушаются. Газовые разрядники служат для увеличения степени варисторной защиты. Этот элемент повышает энергию разрушения варисторов. Чем больше энергия, рассеиваемая фильтром, тем более мощную помеху он способен переварить и тем меньше вероятность разрушения фильтра.
Тип:Сетевой фильтр
Номинальное напряжение / частота: 220-230 В / 50-60 Гц
Суммарная мощность нагрузки: 2.2 кВт
Номинальный ток нагрузки: 10 А
Ток помехи, выдерживаемый ограничителем: Не менее 8 кА
Предельный выдерживаемый импульсный ток: 25000 А
Максимальная поглощаемая энергия: 1180 Дж
Ослабление высокочастотных помех (0,1/1/10 МГц): 10/40/30 дБ
Тип розеток: 5 - с заземляющим контактом (Рус/Евро), 1 - бытовая (Рус/Евро)
Тип предохранителя: Вставка плавкая
Защита от перегрузки: Автоматический термопрерыватель
Размеры: 380 х 65 х 54 мм
Вес: 0.6 кг
Длина шнура:
Pilot-GL (2009): 1.8 м
PILOT GL 3m (2009): 3 м
PILOT GL 5m (2009): 5 м
PILOT GL 7m (2009): 7 м
| Характеристика | Значение |
| Длина шнура (м) |
5 м |
| Количество выходных розеток |
6 |
| Цвет |
белый |
| Входная вилка, тип |
EURO |
| Выходные розетки (RUS) |
1 |
| Выходные розетки с заземлением типа EURO |
5 |
| Максимальная рассеиваемая энергия |
350 Дж |
| Максимальный импульсный ток помехи |
8000 A |
| Максимальная нагрузка |
2200 Вт |
| Максимальный ток нагрузки |
10 A |
| Защита от короткого замыкания |
плавкий предохранитель |
| Защита от перегрева |
автоматический термопрерыватель |
| Подавление импульсных помех |
ДА |
| Срок гарантии |
60 мес. |
|
